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经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 无锡 无锡市 |
联系卖家: | 陈经理 先生 |
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提出了强化翅片管换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构,使其既增加了管内翅片的传热面积,又提高了管内气流的流速;另一种是将空调 工况下的换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管,以增加管内气流的扰动,生产翅片管的设备,提高传热系数。并对用这两种方法改进后的换热器的热力性能进行了计算,结果 表明,其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。文中作者提 出了强化翅片管换热性能的方法,对翅片管结构进行了优化设计和改进。采用TESCOR平台—换热器性能实验台,邯郸翅片管,对改进前后的换热器的热力 性能进行了测试,并运用试验数据对其进行了热力对比计算对翅片管结 构进行了优化设计和改进,并采用TESCOR平台—换热器性能实验台对改进前后的换热器的热力性能进行了测试。
目前,国内外普通且应用广的是间壁式,其它类型换热器的设计和计算常借鉴于间壁式换热器。对换热器的的研究主要集中在如何提高其换热性能。
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自本周初以来,国内翅片管市场似乎有明显的止跌企稳的迹象,期h市场也有明显好转,翅片管设备生产厂家,估计主要的原因还是与制造业PMI稍微回升有关,因为这两日板材市场的止跌现象尤为明显。但是即便如此,下游在需求采购方面仍然没有表现出较为明显的改观,翅片管市场供求压力并未缓解,翅片管加工设备,翅片管市场的转折条件不牢固,因此商家心态并未现乐观。
一直以来焊管市场下游需求都是平平淡淡的,旺季如此,更何况马上就要进入的淡季。所以,钢价一直走弱,直到近日期钢走高,主流城市挺价明显,周边城市跟风拉涨,市场成交量才有所回升,不过这只是短暂的刺激行为,终端需求并没有出现实质性提升。
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翅片管散热器供热能力不足的产生原因
① 管内热侧压力或温度过低,主要症状是冷侧热风温度已接近热侧温度。
② 管内热侧的流量过低,主要症状是热侧进出口温差较大。
③多台并联运行的翅片管换热器流量分配不均匀,主要症状是每台热侧进出口温度不一致。
④翅片管散热器换热性能随使用时间的延长而换热性能发生衰减。
⑤翅片管散热器安装调试时即未达到设计效果,且管路行程连接正确,保温措施理想。
翅片管
解决翅片管散热器换热能力不足的处理方法
① 条件允许的情况下,提高翅片管散热器进口的温度或压力,需咨询生产厂家是设计压力及允许使用温度范围。
② 增加管内介质流量。
③调整进出口管口的位置,务必使每台翅片管散热器的形成一致。
④检查管内污垢情况是否严重,1mm污垢的热阻≈50mm钢板的热阻。
检查翅片是否倒伏或松动,尤其是钢管铝缠绕翅片管。及时清理翅片表面的积灰或粉尘。
⑤排除管内多余气体,确保疏水阀正常工作。若非安装原因,不排除是翅片管散热器的设计及制造原因。
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