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翅片管散热器应用于哪些领域？

什么是翅片管散热器?常见类型有哪些?主要应用于哪些领域呢?这些都是小编将要告诉大家的，下面就请和小编一起来了解下吧。

一、什么是翅片管散热器

翅片管散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备，它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。此外，在换热管上加装翅片，来达到增加散热面积的冷热交换器，也可称为翅片管散热器。

二、翅片管散热器常见类型

按翅片的结构形式来看，翅片管散热器可分为绕片式;串片式;焊片式;轧片式等不同类型。

三、翅片管散热器主要应用领域

翅片式散热器是目前使用广泛的散热器产品，铜翅片管厂，一般用于加热或冷却空气，具有结构紧凑，单位换热面积大等特点。广泛应用于纺织，印染，石油，化工，干燥，电力等各个领域。

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?提出了强化翅片管换热性能的两种方法

提出了强化翅片管换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构，使其既增加了管内翅片的传热面积，又提高了管内气流的流速;另一种是将空调 工况下的换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管，以增加管内气流的扰动，提高传热系数。并对用这两种方法改进后的换热器的热力性能进行了计算，结果 表明，其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。文中作者提 出了强化翅片管换热性能的方法，对翅片管结构进行了优化设计和改进。采用TESCOR平台—换热器性能实验台，对改进前后的换热器的热力 性能进行了测试，并运用试验数据对其进行了热力对比计算对翅片管结 构进行了优化设计和改进，并采用TESCOR平台—换热器性能实验台对改进前后的换热器的热力性能进行了测试。

目前，国内外普通且应用广的是间壁式，铜翅片管咨询，其它类型换热器的设计和计算常借鉴于间壁式换热器。对换热器的的研究主要集中在如何提高其换热性能。

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通常情况下，翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比，翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大，应选择翅化比比较大的翅片管，如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下，传热系数的差异会较大，如冷热空气的交换，当热空气降低到l点以下，可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下，或者水与水的热交换，通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管，因为此时属于弱给热系数，强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过，过大的翅化比作用并不明显，情况是管内外接触面积同时强化，可以采用螺纹管或槽纹管。

翅片的片距主要是考虑积灰，结尘，易清洗等因素，同时需严格符合设备对压力降等要求。排列时，管与管之间的间距不易过大，一般＞1mm以上适合布管即可。在换热的过程中，空气在流经翅片管换热器时，主要是翅片正反二个面参与换热。二支翅片管中间部位只有少量的辐射传热，换热效果不明显。此部位由于无翅片，无阻力，空气容易穿透。在空气加热的过程中，未经换热的冷空气会与从翅片中间穿过的已加热热空气形成中和，反而降低了换热的效果，四川铜翅片管，对比国外的翅片管换热器，管间距仅比翅片外径大0.5mm，可见翅片管排列时，管间距的重要性。

翅片管换热器的管排列应尽量按正三角形交叉排列。经过首排时的热风，在第二排遭遇阻力，铜翅片管厂家，有一定的回弹风，这样整个翅片管360°换热就不存在死角的现象。所以，应该避免等腰三角形排列，尽量不使用正方形排列，除非有特殊的要求。

空气侧的压降在设计中是个非常重要的参数，这和翅片管的排列有很大的关系，翅片管排列设计时应计算窄隙流通面与迎风面的比值，从而根据迎面风速计算出空气质量流速，在对于不同温度空气的动力黏度，求出摩擦系数。

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