吉林翅片管-翅片管设备生产厂家-无锡铃柯分公司(推荐商家)

在一些换热器中就会用到翅片管作为主要的换热元件，主要是为了满足不同的制冷要求，但是对于这种翅片管换热器，也出现了个别令人烦恼的问题，就是换热器的窜液现象。这个问题比较常见，要想从根本上解决还是要先了解其产生的原因有哪些方面？

翅片管换热器之所以会出现窜液现象，供应翅片管，原因有很多，还是要对装置经过q面细致的检查以后才能确定。但总的来说，不外乎这以下几种。一种是由于翅片管选用的板材不当或出现了腐蚀现象，使得有裂纹或穿孔的问题发生；另一种可能是由于承受各种作用力后产生的腐蚀；还有一种可能是发生了泄露故障，使得设备工作介质中的有害物质对装置产生腐蚀所用，从而形成窜液。

由此可见，翅片管换热器的窜液基本都是设备缺乏正确的维护保养和使用造成的，为了确保问题的再次发生，一定要适当采取一些预防措施。

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并不是所有的换热场合都适合使用翅片管换热器，当管内外两侧传热系数相当时，可以不采用翅片管换热器，如油-油，水-水，整体轧制翅片管，气-气的热交换。

当传热面二侧的传热膜系数如果差别很大时，适合采用翅片管换热器，因为此时，较小一侧成为控制传热的主要方面。设计翅片管换热器时，应尽量增大较小侧的传热系数。使两侧的膜系数大体相当，主要比较有利。

增加膜系数的方法主要有以下几个方面；

1；缩小通路截面积，翅片管设备生产厂家，以增大流速，在通路内增设挡板或者促进湍流程度，一般用于翅片管换热器的管程结构上。

2；在管壁上增加翅片，不仅可以提高湍流程度，同时也增加了传热面积，翅片管换热器的主要换热作用就基于此。

3；用强化传热表面，如各种形状的沟槽表面，或者是有多孔性的表面，这对于冷凝，吉林翅片管，沸腾等有相变的传热过程而言，可以获得相当大的传热膜系数。由于此类强化传热虽然降低了金属的消耗，但是同时提高了加工难度与制作成本，在翅片管换热器上应用较少，除非是有特定的安装空间限制。

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在翅片管换热器的设计过程中，通常对管内介质流速的选择要求偏低，基本都是按经验值估算。在所有的换热器设计中，应尽量避免出现层流状态，层流状态时的传热系数与湍流状态时的传热系数差异很大。

在传热学中，规定雷诺数Re＜2000为层流，2000＜Re＜4000为过渡流， Re＞4000为湍流，而在翅片管换热器的设计中，我们认为Re＜2300为层流，2300＜Re＜10000为过渡流， Re＞10000为湍流。例；空气-空气热交换，换热管直径25mm，管内空气温度由20℃升高到100℃，求流速多少时才能让雷诺数达到10000。

空气定性温度；（20+100）/2=60℃，查60℃的空气特性；

密度1.06kg/m3，粘度2.01X10-5pa?s

解；10000/(0.025*1.06/2.01*100000)=7.6m/s

同样，我们也可以计算其它介质在翅片管换热器中的合理流速，把雷诺数控制在一定的范围，确保介质处于旺盛湍流状态，让翅片管换热器的设计更为经济合理。

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