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翅片管散热器的种类

散热器的种类很多，常用的散热器有铸铁散热器、钢制散热器、铝制散热器和双金属复合散热器等。

(1)铸铁散热器结构简单，耐腐蚀，使用寿命长，造价低，但承压能力低，金属耗量大，安装运输不方便；

(2)钢制散热器金属耗量小，占地面积小，承压能力高，但容易腐蚀，使用寿命短；

(3)铝制、铜(钢)铝复合型散热器均为辐射型散热器，具有结构紧凑、工艺、承压高、重量轻、功能与装饰效果统一的特点，符合建筑节能的要求。

一般采用明装，对房间装修和卫生要求较高时可以暗装，但会影响散热器的放热效果，从而不利于节能。如确需暖气罩来美化居室，可以将活动的百叶窗框罩倒置过来，使百叶翅片朝外斜向，有利于热空气顺畅上升，提高室内温度。此外，近的实验结果证明，散热器表面改变传统的表面涂银粉漆的做法，采用其他各种颜色，如浅蓝漆等非金属涂料，可提高散热器的辐射换热比例。

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1 ：钢制翅片管对流散热器应按批准的产品图样及技术文件制造，并应符合本标准的规定。

2 ：钢制翅片管对流散热器外罩带后背板、联箱内藏。钢带、外罩板和两端护板应符合有关材料标准的规定，并且应具有材料质量合格证明书。

3：钢管椭圆度应不大于0. 3 mm，铜翅片管厂，钢管其他项目应符合GB/T 3092，GB/T 3087，GB/T 8163的规定。

4 ：钢带与钢管之间应采用高频焊或其他确保紧固的方法。JG/'r 3012. 2一1998

5 ：钢带、钢管的焊接表面应无涂层、铁锈、凹坑等影响焊接质量的缺陷和杂质。

6：翅片管质量要求翅片管螺距6-7 mm，铜翅片管咨询，翅片高度应大于15 mm，翅片倾伏角不应大于80， 翅片管的直线度每米不应大于1.0 m m.  对于采用高频焊接工艺的翅片管，每米翅片管测量处实际焊缝长度的总和应大于85 ，且未连续焊接长度不应大于50 mm.

7 ：钢制翅片管对流散热器焊接质量要求: 钢管与钢管的对接应符合GB 151的规定。焊接应符合GB/T 985的规定。

8 ：钢制翅片管对流散热器在加外罩前应逐组进行水压试验或气压试验，铜翅片管厂家，试验压力为工作压力的1.5倍。

9 ：钢制翅片管对流散热器接管螺纹应符合JG .1 31的规定。

10 ：漆膜质量要求钢制翅片管对流散热器应喷涂防锈底漆和面漆;面板应烤漆，漆膜的制备应符合GB/T 1727的规定。表面涂层应均匀光滑，附着牢固，不得有气泡、堆积、流淌和漏喷。

关于选购

     如何选择翅片管散热器确实是消费者需要好好思考的一个问题。

     有些注重热效率，铜翅片管，关心是否能在短时间内获得明显的效果；有些则因环境因素，侧重是否耐腐蚀；还有在意外形是否美观。如此种种。那么哪些是基本的、不可忽视的呢？

第y：翅片管散热器的工作压力，应满足系统的工作压力，并符合国家现行有关产品标准的规定；

第二：放散粉尘或防尘要求较高的工业建筑，应采用易于清扫的翅片管散热器；

第三：具有腐蚀性气体的工业建筑或相对湿度较大的使用环境下，应采用耐腐蚀的翅片管散热器；

第四：采用钢制翅片管散热器时，应采用闭式系统，并满足产品对水质的要求

第五：采用铝制翅片管散热器时，应选用内防腐型铝制翅片管散热器，并满足产品对水质的要求；

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提出了强化翅片管换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构，使其既增加了管内翅片的传热面积，又提高了管内气流的流速;另一种是将空调 工况下的换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管，以增加管内气流的扰动，提高传热系数。并对用这两种方法改进后的换热器的热力性能进行了计算，结果 表明，其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。文中作者提 出了强化翅片管换热性能的方法，对翅片管结构进行了优化设计和改进。采用TESCOR平台—换热器性能实验台，对改进前后的换热器的热力 性能进行了测试，并运用试验数据对其进行了热力对比计算对翅片管结 构进行了优化设计和改进，并采用TESCOR平台—换热器性能实验台对改进前后的换热器的热力性能进行了测试。

目前，国内外普通且应用广的是间壁式，其它类型换热器的设计和计算常借鉴于间壁式换热器。对换热器的的研究主要集中在如何提高其换热性能。

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