青岛铜铝复合翅片管-江苏远方铃柯分公司

一、供热系统的设计上应尽量避免系统与大氧相通，即尽可能密闭，钢铝复合翅片管厂，如排气旋塞放置的位置，循环泵的封闭等，同时设备运行期间要避免产生低压，青岛铜铝复合翅片管，这也就避免了不必要的失水。

二、补加水必须进行脱氧处理。

三、供暖水加缓蚀剂。

四、停暖时，钢铝复合翅片管，翅片管采用干法或脱氧水充满保养。

五、新装好翅片管试压时，水压实验介质应加水溶剂无d防锈剂。

什么样的翅片管对于散热器来说是好的呢？

翅片管散热器的好坏主要决定于翅片管质量的好坏，那么什么样的翅片管对于散热器来说是好的呢？恐怕是消费者在面对花样繁多的翅片管散热器的时候面临的一个重大的问题。选择翅片管散热器的时候不仅要考虑到翅片管散热器的大小，散热水平，而且和家居的地域，环境，温度以及安装因素密切相关。

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翅片管的性能比较

1.传热性能 翅片管的传热性能与翅片和管子间的接触热阻有关，而接触热阻取决于二者之间的接触压力。显然，焊片式、套片式的传热性能较佳，双金属轧片式次之，镶片式和绕片式较差。KLM型翅片管经二次滚轧后，铜铝复合翅片管制造厂商，接触面积增加约50%，并且不受管子外径公差的影响，经过很多次冷热循环后仍能保持接触良好，铜铝复合翅片管制造工厂，因此接触热阻较小，传热性能较高。开槽型翅片管因为增加了气流的扰动，可提高总传热系数约20%。

2.耐温性能

当翅片管管壁温度时，导致翅片与管子间的接触压力变化，铜铝复合翅片管经销，接触热阻也会变化，其变化值取决于翅片管型式和初始接触压力。绕片式的翅片张力随温度的增加而迅速降低，因而接触热阻便迅速增加；而双金属轧片式则能在较大的温度范围内保持稳定。

3.耐大气腐蚀能力

翅片管的基管由翅片保护，以抵抗大气腐蚀。各种型式的翅片管由于保护的区域不同，耐大气腐蚀的能力也就不同。各种翅片管的保护能力，其中以双金属轧片式为j。至于所有经表面热镀锌处理的翅片管，其耐大气腐蚀能力也是强的。在大气中含有某些腐蚀性气体的化工厂或海滨地区，应注意对翅片管的材料和型式的选择，采用铝翅片容易遭受腐蚀。

4，管内耐压能力

翅片管的许多工作压力取决于基管材质和壁厚，但是也与翅片管的型式有关。轧片式（基管为铝和铜）的耐压能力很低，在空冷器中并不适应。镶片式的基管上有轧制的沟槽，其工作压力随工作温度的增加而降低。

5.清理尘垢

翅片管空气侧的尘垢清理，通常采用压缩空气，水蒸气或高压水。使用这种方法，就要求翅片有一定的刚度。

6.制造费用

从翅片的材料消耗来看，绕片式较低，双金属轧片式和套片式较高。双金属轧片式的铝材消耗较绕片式的多1/3到1/2。从制造工艺费用来看，绕片式较低，双金属轧片式较高，套片式g。所有需要进出表面热镀锌处理的翅片管，不论从材料消耗或是制造工艺上说，制造费用都比较高。

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翅片管换热器属于节能设备，在生活中得到广泛应用。翅片管换热器，不会浪费能量，而且，还可以将这些能量转换成新的能量，并且再次利用。翅片管换热器属于换热器当中的一种，下面我们来了解一下翅片管换热器的工作原理和它的特点吧。

翅片管换热器的构造一般有：隔板，翅片，密封件，挡板。 翅片，翅片和密封件放置在两个相邻板之间以形成夹层。 这种结构根据流体的不同方式堆叠，并焊成整体形成板束。翅片管式热交换器芯体就是板束，然后再配上接管和其它附件等等，这样翅片管式热交换器就形成了。

翅片管换热器是换热器的一种，其主要特征是具有延伸的二次传热面，因此传热过程不仅在主传热面上发生，而且在次传热面上进行传热过程。中等热量的表面除了一次性地注入到低温介质之外，部分热量沿着翅片管表面散发掉了。也就是沿着散热片的高度，将隔板根据热量区分开来，然后热量转移到温度低一些的介质上。

因为大部分翅片管的高度都比厚度活很多，所以沿翅片高度的热传导与又细又长、结构均匀的导管相似。在这种情况下，翅片的热阻也是不能被容忽视。翅片两端的温度等于分离器的温度。在这期间，翅片管会产生对流，并且会散发出热量，直到温度降低到翅片中心区域的温度。

接下来我们来了解一下翅片管散热器有哪些特点。

传递热量的性能好。因为翅片管的结构很轻薄，再因为其材质，所以它的导热性能很好。

结构紧密。 翅片管换热器具有二次表面，所以它的表面积很大，这有利于工作效率。

质量轻。这和翅片管换热器的材质有关，多为金属材质，质量自然轻巧。

在制作工艺方面，翅片管换热器的要求很严格，也很复杂。缺点是容易产生污渍甚至堵塞。并且清洗起来很不方便。而且还用一腐蚀，所以一定要注意翅片管换热器的维护的修理。

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