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日常生活中为什么要采用翅片管？

就拿我们熟知的暖气来讲，我们熟悉的对流换热就是暖气片外表面和空气之间的换热，固体表面与和它接触的流体之间的换热称为对流换热。生活经验告诉我们：暖气片面积越大，表面温度越高（即表面温度和空气间的温差越大），供热时间越长，则换热量越大，房间越暖和。这说明对流换热量和换热面积成正比，和温度差成正比，和时间成正比。为了比较不同情况下对流换热的强弱，我们需定义一个物理量：叫做“换热系数”。 换热系数是指单位面积，单位温差（壁面和流体之间的温差），单位时间的对流换热量。其单位是J / (s.㎡.℃) 或   W/(㎡.℃). 对流换热系数常用符号 h 表示。为了保证焊缝的焊接质量，***规范的生产保证了诸如拉拔、压扁、扩口、水压等质量要求，并且节能、节水效益显著。

    流体的种类和物理性质：例如水和空气是截然不同的，其换热系数相差甚大；  

    流体在换热过程中是否发生相变，即是否发生沸腾或凝结。若有相变发生，则其换热系数将大大提高；  

    还和流体的流速和固体表面的形状有关。等等。

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几种常见翅片管的性能评定

几种常见翅片管的性能评定

   翅片管由于在管外外貌上设翅片而得名。它传热面积比光管可增大2~10倍，传热系数比光管可 提高1~2倍。由于传热本领的增强和单位面积的传热面加大，故与光管比完成同一热负荷可用较少管 数，使配置布局紧凑并使金属斲丧量淘汰。

   因为翅片的质料可与基管差异，使质料的选择与利用就越发合理。翅片质料根据利用环境和制造 工艺来确定，有碳钢、不锈钢、铝及铝合金、钢及钢合金等。

　　别的，接纳翅片管使介质与壁面的平均温差低沉，淘汰结垢，并且在翅片的涨缩作用下，已形成 的硬垢会自行脱落。

　　翅片按其在管子上分列要领，可分纵向和横向(径向)两大类。其他范例都是这两类的变形，例 如大螺旋角翅片管(靠近纵向)，而螺纹管(靠近横向)等。可根据流体的流动偏向及换热特点来选 择。翅片管因制造要领差异而使其在传热性能、呆板性能等方面有肯定的差异。夏季运行时，氛围先颠末热管蒸发段预冷后，再与室内部门回风殽杂，经空调器冷却盘管去湿后送入室内，液体再沿多孔质料靠毛细力的作用流回蒸发段。

   按制造要领分为团体 翅片、焊接翅片和呆板连接翅片等。团体翅片由铸造、呆板加工或轧制而成，翅片与管子一体，无接 触热阻，强度高。

   但要求翅片与管子用同样质料。焊接翅片用钎焊或弧焊等工艺制造，可利用与管 子不一样的 质料。由于它的制造浅显、经济且具有较好的传热和呆板性能，故广为应用。它的紧张问 题是焊接工艺质量。呆板连接翅片管有绕片式、镶片式及双金属轧片式等。

　　几种常见翅片管的性能评定比力几种翅片管的传热性能，绕片式差，紧张是打仗热阻的存在，特别是在运行时，绕片式的 翅片张力随温度的增长而敏捷降落，使打仗热阻也敏捷增长。

   焊接式传热性能h。套片式性能次之， 因为翅片紧套于管外貌上后再加以外貌热镀锌。双金属轧片传热性能类似于镶片式，因为它是在套装 后再轧出翅片。

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  翅片管使用多的范围领域是哪里呢？

     1. 一种钢铝复合翅片管，包括翅片和基管，其特征在于：基管为外表面铝层完整的钢敷铝复合管材，翅片为中间具有穿管开孔的铝质翅片，在穿管开孔处形成卷边，该翅片上设有定距爪，上述基管与铝质翅片利用钎焊固定为一体。

     2. 一种由钢铝复合翅片管制成的水－空气换热器，包括翅片管，其特征在于：所述翅片管为钢管铝翅片翅片管。

     3. 一种钢铝复合翅片管的加工方法，其特征在于包括如下工艺步骤：

     （1）、原材料准备: 基管要选择外表面铝层完整的钢敷铝复合管材，铝翅片要选择带钎料复合层的合金铝板；

     （2）、冲片穿管: 由冲床将带钎料复合层的合金铝板冲制成为翅片形状，然后将多个翅片顺序穿套到基管上；

     （3）、翅片管清洗：穿好的翅片管用碱性（pH>7）清洗液进行清洗作业；

     （4）、钎剂液浸泡：经过清洗的翅片管放入钎剂液槽中浸泡；

     （5）、炉前卡具工装：经钎剂液浸泡的翅片管利用炉前卡具工装进行支撑定位；

     （6）、入炉钎焊：采用可控气氛式钎焊，对翅片管进行连续钎焊。

     技术特点： 1、能使空气加热到很高的的温度，可达450℃，壳体温度只有50℃左右。 2、：可达0.9以上。 3、升温和降温速率块，可达10℃/S，调节快而稳定。不会出现所控空气温度超前和滞后现象而使温度控制漂移不定，很适合自动控制。 4、机械性能好：因为它的发热体为t制合金材料，所以在高压空气流的冲击下，它比任何发热体的机械性能和强度都好，这对于需要长时间连续不断对空气加温的系统和附件试验更具有***性。 5、在不违反使用规程时，***，使用寿命长达几十年。 6、空气洁净，体积小。2、热配合翅片管主要是指不同种金属之间或金属与非金属之间通过对金属的加热，利用热扩张或热熔解的原理使两者连接在一起。