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宁夏翅片管轧制设备制造厂家可量尺定做 远方无锡铃柯分公司

发布时间:2021-12-14 03:56:00        作者:无锡铃柯分公司







翅片热管的工作原理

热管使用真空封装的金属管将热自一点传导至另一点。在热管内有流体,其中有90%的水分,其它则是为优化热传导的特殊成分。其工作原理是:管内的压力极低,所以流体在约摄氐30度时即可蒸发。低温时,管内有量的水份。水份仅当到管路的一端、与处理器直接接触时才会蒸发,而热便因此而传到管路的另一站。在导热管两端的平均温度差可以达到摄氏8度,根据内含流体物质及管路长度有一些差异。对其传热效率影响的一个重要因素是热管安装的方式:散热端的管路一定要装的比吸热端来得高才能发挥效用。因此,当热管被弯折向上(即吸热端跟散热端呈现90度的差距),这样的设置可以达到d效率的95%以上。当一侧介质存在相变的情况下,传热系数的差异会较大,如冷热空气的交换,当热空气降低到l点以下,可以采用翅片管换热器。


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翅片管的操作使用说明的简要阐述

翅片管的操作使用说明,是其操作使用过程中的重要指导依据,也是重要的参考,所以说,它的作用不容忽视。因此,有必要花些时间来好好了解学习一下,为后序工作打好基础,那我们就来具体介绍吧,内容如下。

一、开停车步骤

1.开车步骤

(1)检查翅片管上各连接螺栓是否出现松动,如有松动应及时拧紧,各法兰、阀门螺栓是否拧紧,

(2)仪表、阀门等是否齐全且完好无损。

(3)打开排水阀,把积水排放干净后逐一关闭。

(4)先打开冷介质放空阀,再打开冷介质进入阀,等到翅片管内空气排尽后关闭放空阀。

(5)打开热介质入口阀,缓慢通入干净的流体。先预热后加热,不能骤冷骤热,以免影响翅片管的寿命。

(6)调节冷、热介质的流量,以达到工艺要求。

(7)定时对翅片管及设备本体连接处进行检查,查看有无破损以及跑冒滴漏等情况。在运行过程中,还要观察翅片管有无振动,有应立即排除。

2.停车步骤

先停热介质,后停冷介质,并将管、壳程内的液体排净,以防翅片管发生冻裂和锈蚀。

二、维护

1.日常维护

(1)必须严格执行工艺操作规程,控制工艺运行参数,严禁出现超温、超压以及超负荷现象。

(2)翅片管运行中,要随时观察声音、压力、温度、流量、泄漏、介质、基础支架、保温层、振动、仪表灵敏度等方面。

(3)定期对阀门、填料、法兰等密封情况进行检查,如有问题应立即处理。

(4)按照巡检制度要求,定期对安全阀、压力表进行检查,检查它们是否灵活好用。

2.定期维护

定期检验压力容器和附属设备,包括压力表、液位计、安全阀等,修补设备的防腐保温。

三、检修

1.检修前对翅片管进行置换,合格后才能进行检修。

2.对翅片管进行打压试漏,时间规定为30分钟,重点是检查法兰连接面和胀口处是否有泄漏。

3.检修中对翅片管的内件进行清理和检查。

四、安全注意事项

1.安全维护

(1)翅片管不能超温超压运行,严格遵守并执行操作规程。

(2)定时对现场进行巡检,重点部位是液位计、温度表以及压力表。

(3)检查是否有漏电现象。

2.检修安全

按规定办理所需安全票证,操作人员应穿着劳动保护用品。

3.试车安全

确认各盲板是否恢复正常,并试压试漏;还要确认工艺开车条件是否具备。

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几种常见翅片管的性能评定

几种常见翅片管的性能评定

   翅片管由于在管外外貌上设翅片而得名。它传热面积比光管可增大2~10倍,传热系数比光管可 提高1~2倍。由于传热本领的增强和单位面积的传热面加大,故与光管比完成同一热负荷可用较少管 数,使配置布局紧凑并使金属斲丧量淘汰。

   因为翅片的质料可与基管差异,使质料的选择与利用就越发合理。翅片质料根据利用环境和制造 工艺来确定,有碳钢、不锈钢、铝及铝合金、钢及钢合金等。

  别的,接纳翅片管使介质与壁面的平均温差低沉,淘汰结垢,并且在翅片的涨缩作用下,已形成 的硬垢会自行脱落。

  翅片按其在管子上分列要领,可分纵向和横向(径向)两大类。其他范例都是这两类的变形,例 如大螺旋角翅片管(靠近纵向),而螺纹管(靠近横向)等。在这种情况下,若只在一边加翅片,对传热量的增加是不会有***的。可根据流体的流动偏向及换热特点来选 择。翅片管因制造要领差异而使其在传热性能、呆板性能等方面有肯定的差异。

   按制造要领分为团体 翅片、焊接翅片和呆板连接翅片等。团体翅片由铸造、呆板加工或轧制而成,翅片与管子一体,无接 触热阻,强度高。

   但要求翅片与管子用同样质料。焊接翅片用钎焊或弧焊等工艺制造,可利用与管 子不一样的 质料。由于它的制造浅显、经济且具有较好的传热和呆板性能,故广为应用。它的紧张问 题是焊接工艺质量。呆板连接翅片管有绕片式、镶片式及双金属轧片式等。

  几种常见翅片管的性能评定比力几种翅片管的传热性能,绕片式差,紧张是打仗热阻的存在,特别是在运行时,绕片式的 翅片张力随温度的增长而敏捷降落,使打仗热阻也敏捷增长。

   焊接式传热性能h。套片式性能次之, 因为翅片紧套于管外貌上后再加以外貌热镀锌。双金属轧片传热性能类似于镶片式,因为它是在套装 后再轧出翅片。

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